申请号：2020105701889

       本发明涉及一种汽车驾驶室用空调冷却系统，包括气管，扣座机构，连杆机构，所述气管的后端设置有后端波纹管，所述后端波纹管的后端头安装有后气座，所述后气座的后端头安装有气罩，所述气罩的排气口处设置有三处风扇，所述扣座机构安装在前端波纹管的外端头上；所述扣座机构的右侧底部焊接有第一耳板，所述第一耳板的底部通过锁紧螺栓安装有转板，在实际使用时令其扣装在空调的百叶窗的最右侧，驾驶室空调最大风速排出冷空气时，汽车头部所安装的压缩机和冷凝器制冷工作时就会形成较大的热量，扣装的扣座通过连接气管可将排出的部分冷气再次注入到车头部位冷凝器和压缩机部位，令它们实现气冷散热。